超骏传动 | 减速电机的特点及其分类分析

减速电机是一种动力传动机构，利用齿轮的速度转换器将电机（马达）的转数减速到所需的转数，获得较大的扭矩。在用来传递动力和运动的机构中，减速电机的应用范围相当广泛，几乎可以在各种机械传动系统中找到它的身影。

减速电机的作用是在减速的同时增加输出扭矩，扭矩输出比根据电机输出乘以减速比。但需要注意的是，输出扭矩不能超过减速电机的额定扭矩。另外，减速电机在减速的同时减小负载的惯性，惯性的减小量是减速比的平方。

减速电机一般用于低转速、高转矩的传动设备。高速运转的电机、内燃机或其他动力，通过减速电机输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上较大的齿轮啮合，达到减速的目的。普通减速电机也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数比就是减速比。同时，减速电机通过机械传动装置降低电机（马达）的转速，而变频器通过改变交流电的频率来达到电机（马达）调速的目的。通过变频器降低电机转速，可以达到节能的目的。

减速电机是一种比较精密的机械。使用减速电机的目的是降低速度，增加扭矩。减速电机的种类和型号很多，不同种类的减速电机有不同的用途。减速电机按其传动类型可分为齿轮减速电机、蜗杆减速电机和行星齿轮减速电机。根据传动级数的不同，可分为单级和多级减速电机，根据减速电机的齿轮形状，可分为圆柱齿轮减速电机、圆锥齿轮减速电机和圆锥－圆柱齿轮减速电机。根据传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式等。

要解决减速电机的噪声问题，首先要研究减速电机噪声产生的原因。研究表明，减速电机的噪声主要来源于传动齿轮的摩擦、振动和碰撞，如何有效降低噪声，使其更加符合环保要求，是目前减速电机新的研究方向。

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