传动齿轮箱在汽车上的运用

齿轮传动箱是汽车中常见的一种零部件，其相对于汽车整体的传动及其发动机传输速率有很大的作用，在车辆的行驶中发挥了举足轻重的作用。齿轮传动箱是发动机在车里横着布局时，为了解决发动机动力向其他传动机件传输及满足车辆匹配工作标准时所使用的一类传动部件。下列便是关于汽车齿轮传动箱基本功能及作用以及其简单构造的一些简要介绍。

齿轮传动箱的基本功能与作用

1、将发动机动力传达给主离合器，根据增速（传动比i=0.7）来减小主离合器、变速箱和行星转向机构所承受的扭矩及其结构尺寸。

2、根据安装于传动箱支座上的电动机，经主离合器、传动箱反向拖动发动机起动时，增大起动力矩。

齿轮传动箱的构造

一般的齿轮传动箱由箱体、箱盖、主动轴总成、中间轴总成及被动轴总成等组成。在传动箱中加注9~10L润滑油，油面高度145mm士2mm。在零下30°以上地区使用18号合成双曲线齿轮油，在零下30下列地区使用80W/90合成车辆齿轮油。

齿轮传动箱的工作原理

齿轮传动的原理：即一对儿同样模数（齿的形体）的齿轮相互啮合将动力由甲轴传送给乙轴，以完成动力传递，齿轮传动一般是指齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广的一类机械传动方式。

齿轮传动的特征：传动精度高、应用领域宽、能够实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动、使用寿命长，传动效率较高。

发动机工作时其动力经盖斯林格联轴器传至传动箱主动齿轮，再由主动齿轮轴、中间齿轮被动齿轮轴传给主离合器。此时传动比为i=0.7，传动箱输出轴转速增高而扭矩降低。

当使用电动机起动发动机时，电动机动力由主离合器起动齿圈反向传至发动机曲轴，这时传动比i=1.429，增大了起动力矩。

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