超骏传动 | 一些设计塑料齿轮时要考虑的问题

目前，齿轮在若干领域的应用，在蒋丽君有用发展趋势的塑料齿轮代替金属齿轮。塑料齿轮设计师，其中绝大多数是原始的金属齿轮的技术人员。由于他们缺乏经验，在设计和使用的塑料齿轮，常以现有设计金属齿轮经验设计塑料齿轮，原来是不可能的。由于不同的材料、 制造工艺、 负载轴承性能的塑料齿轮是不同设计中的金属齿轮！

选材的塑料齿轮材料以及冲击强度、拉伸强度和费用外，还必须考虑吸湿性。目前使用两种塑料齿轮材料是尼龙和缩醛，这两个耐化学腐蚀性能，使用油或油脂作为润滑剂，使用通常由两种材料制作的齿轮，决定，因为它是优于单齿齿轮副的材料，无需外部润滑摩擦系数小。如果使用了一种材料，添加少量的油或润滑脂润滑。

吸湿性是选择材料时，应考虑的一个方面。尼龙湿或吸湿性强，在齿轮前铸造必须是干燥的树脂原料，脆弱或铸件。在潮湿的环境中，用干尼龙树脂浇注齿轮浸没在液体中或润滑剂的体积将会膨胀，这将使啮合的轮齿互相撕咬，不能工作。设计的尼龙齿轮齿距和中心距应充分考虑这一点。

缩醛尼龙吸湿性弱很多，在相同的环境中，体积膨胀，不太明显。然而，每一种材料有其优点，也有不足之处；尼龙湿膨胀，提高了承载能力和冲击强度；在潮湿的条件，但脆，乙缩醛变化和抗冲击性。

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