齿轮箱在自动驻车中的应用

自动驻车功能是车身稳定控制系统ESP的延伸，通过ESP控制四轮制动器。也就是说，在我们等红灯或是坡道起步 踩下刹车之后，它会帮我们制动车辆，即便不摘挡、不踩刹车，车子也可以静止不动。那么当变灯时或是开始爬坡时，我们只要踩下油门，自动驻车就会解除，我们正常行驶即可，可以自动解除也是它和电子手刹的主要区别。转自知乎【undefined】

内部自动驻车齿轮箱的特点：避免坡起溜车，尤其是在拥堵的城市路段，“自动刹车保持”是一种可以充分利用其优点的机制，只要按下按钮则制动器将自动激活。这样一来，即使在斜坡上的交通信号灯处停车，也不必担心汽车后退。辅助自动驾驶，就目前的汽车操控而言，跟随驾驶支持功能并具有全车速跟踪功能，如果前面的汽车以较低的速度停车，则后面的汽车也必须停车并保持停车。如果此时不能自动激活驻车制动器，则无法长时间停放汽车，如果没有自动驻车功能，则在前面的汽车即将停止时，我们必须自己踩刹车，这样有限的“跟随”。

超骏创立于1995年，品质实验室拥有多种原料检测设备，WERTH三次元、齿轮跳动仪、日本大阪齿轮啮合仪、OGP平面测试仪、落实硬度计及其他检测设备为品质护航。

专业提供精密传动方案、精密注塑及精密模具的研发设计、生产与销售的技术型企业。欢迎广大客户前来咨询定制！

东莞市超骏齿轮有限公司       联系人：黄先生        联系电话：18924630742       邮箱：business@gearjk.com